人口 卡斯塔内人口变化图示 参见 阿韦龙省市镇列表 参考文献 C de:Castanet卡斯塔内2009年时的卡斯塔内人口为513人。属于罗德兹区。卡斯塔内位于该省中西部，卡斯塔内
卡斯塔内（）是卡斯塔内法国阿韦龙省的一个市镇，该市镇的卡斯塔内总面积为30.42平方公里，
图片来源：国家典籍博物馆官微
展览的“沙场战神少秦王”“不世雄才唐太宗”“万民之王天可汗”“凡夫一面李世民”四个部分，通过梳理唐太宗李世民的生平主线，配合重点文物展陈、数字光影展示、唐风场景复原、手册互动玩法、多种研学课程、热点活动打卡等方式一窥唐太宗李世民的成长之路。
中国历史上唐朝国力强盛，威名远扬。唐朝第二位皇帝唐太宗李世民为唐朝的建立与统一立下赫赫战功，他任用贤才、虚心纳谏、静民重农，完善制度，对内文治天下休养生息，对外开疆扩土巩固边防，在位期间政治清明、经济繁荣、社会安定，为唐朝后来的盛世局面奠定了重要基础。
展览的140组、249件重磅文物来自昭陵博物馆、宁夏固原博物馆、国家图书馆（国家典籍博物馆）、山西博物院等15家博物馆，涉及不同文物材质类型，重点展品包括微笑仕女图、鎏金银壶、尉迟敬德墓志、贴金彩绘釉陶文官俑、唐贞观十六年鎏金菩萨造像、石刻胡旋舞墓门、白陶舞马俑等珍贵文物，引领观众邂逅贞观，深入了解初唐历史文化，感受大唐贞观的社会、政治、经济、文化、军事、外交发展脉络。展览至8月25日结束。
" />“贞观——李世民的盛世长歌”展览在国家典籍博物馆开展
(资料图片)在泰安，保加利亚留学生安晴开启了一场“国泰民安”的体验之旅。她登临泰山，在登山机器人助力下轻松攀爬，感受科技为登山带来的踏实安稳；她走进岱青水蓝的文化园区，体会千年文明所赋予的从容与安定；她还漫游东平湖，沉浸于湖光潋滟的生态美景，享受小城生活特有的安静。这一路，安晴用脚步丈量泰安的山水人文，也真切触摸到这座城名字背后的温暖寓意——国泰民安。
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" />新时代，我在中国｜保加利亚留学生在泰安见证国泰民安 今日热议
说实话，在新能源汽车行业价格战打得昏天暗地的背景下，这份财报里的一些数字确实让人眼前一亮——全年营收767.2亿元，同比增长87.7%，交付42.94万辆，同比增长125.9%。
但最抓眼球的还不是这些，而是两个更具分量的数字：476.6亿元的现金储备，以及第四季度21.3%的毛利率。
更重要的是，小鹏在去年第四季度实现了3.8亿元的净利润，这是公司成立以来首次单季度盈利。
这意味着，造车新势力“蔚小理”三家里，最后一家也终于迈过了单季度盈利的门槛。
很多人可能会觉得，单季度盈利不就是卖得多、省得多吗？但仔细看财报会发现，事情没那么简单。
2025年第四季度，小鹏的研发费用是28.7亿元，反而是全年四个季度里最高的。也就是说，小鹏是在研发投入创新高的同时实现了盈利，并不是靠削减投入“挤”出来的利润。
那这笔钱是怎么赚出来的？可以从三个层面来看。
第一层是规模效应。2025年小鹏全年交付量冲到了42.9万台，是2024年的两倍多。产量上来了，厂房设备这些固定成本自然就被摊薄了。
第二层是产品结构改善。Mona M03拿下了10万-15万级别纯电轿车的销量冠军，P7+也在15万-20万级别纯电轿车里排第一。
但更重要的是，随着X9等中高端车型的交付，单车均价被拉上去了，汽车销售毛利率自然就改善了。
第三层，也是超出很多人预期的一层——技术服务收入开始真正贡献利润了。
2025年，小鹏的服务及其他收入达到83.4亿元，同比增长65.6%。这笔钱主要来自向大众汽车提供的技术研发服务、零部件销售，以及碳积分业务。
有意思的是，如果只看卖车，小鹏还在亏损——2025年全年净亏损11.4亿元。但如果把技术输出这部分收入算进来，盈利模型就完全不一样了。
传统车企的估值逻辑是“卖一辆车赚多少钱”，但小鹏小鹏的业务拆成了汽车、AI芯片、人形机器人和自动驾驶出租车四个板块分别估值。
这种变化背后，是市场开始相信小鹏的技术投入能够转化为实际利润。
今年年底，小鹏计划量产人形机器人IRON，搭载三颗自研的图灵AI芯片，月产能目标是上千台。
何小鹏的判断是，物理AI的应用市场空间比汽车行业更大，全球机器人和能源机器人都是万亿到10万亿级别的市场。
所以，小鹏汽车到底能不能在盈利方面再上一个台阶，就看它的“不务正业”玩得有多厉害了。
现金储备476亿，毛利率超过21%！小鹏公布25年财报
一、 双重收益引擎，平衡风险与机遇
福满佳C款的核心优势在于其“保底收益+浮动分红”的二元收益结构。这一设计巧妙地平衡了安全性与增长性，是应对当前经济周期的理想工具。
确定性基石：作为一款终身寿险，其核心的身故/全残保障以及保单的现金价值中，都包含一个写进合同、刚性兑付的保证部分。这构成了资产的安全垫，无论未来市场如何风云变幻，这部分利益都是确定无疑的，确保了财富底线的安全。
增长性潜力：在保证利益之上，产品设置了非保证的浮动分红。分红来源于保险公司经营此类产品所产生的“可分配盈余”，这使投保人有机会分享保险公司的专业投资成果。在当前人身险产品预定利率普遍进入“2%时代”的背景下，浮动分红为资产收益率超越通胀、实现增值提供了可能。这种结构既满足了消费者对资产稳健增值的核心需求，也使其成为险企应对利率下行风险的有效手段，代表了行业向“浮动收益型”产品转型的重要方向。
二、 红利处置多元，可随人生阶段调整
福满佳C款在分红的使用上赋予了投保人极高的灵活性，打破了传统保险产品利益分配僵化的局限，真正做到“我的分红我做主”。
四种方式，各取所需：产品采用现金分红制，并提供四种处置方式：
现金领取：直接获取现金红利，补充当期现金流，适合有日常开销或特定消费需求的客户。
累积生息：将红利留存于保险公司，以公司设定的利率进行复利累积，实现“利滚利”，适合追求长期资产最大化的客户。
抵交保费：用红利直接抵扣下一期应交保费，减轻缴费压力，提升保单的持续持有能力。
交清增额：将红利作为一次交清的保费，购买相应的增额保障，从而提升保单的基本保额，使身故保障和现金价值同步增长。
可变更的灵活性：最关键的是，投保人在保单持有期间，可以申请变更红利的领取方式。这意味着，客户可以根据人生不同阶段的财务目标和需求（如子女教育、创业、养老等）进行动态调整，使保单成为一个能够“成长”和“适应”的财务规划工具，极大地提升了产品的实用价值。
三、 现价快速回正，中期收益表现强劲
对于注重资金效率和中期规划的投资者而言，福满佳C款在现金价值增长上的表现尤为亮眼，确保了资金的快速“解套”和可观的内生回报。
快速回正，流动性基础：根据利益演示，该保单的现金价值在保单第4年度即超过所交总保费。这意味着资金在相对短的时间内就完成了“回本”，极大地降低了客户的流动性担忧和早期退保可能产生的损失风险。
中期收益率突出：更为重要的是，演示数据显示，保单第5年的内部收益率（IRR）便已超过2.0%。IRR是衡量投资产品真实收益水平的权威指标，在投保初期即能实现超过传统定存和多数保本理财的收益率，展现了产品强劲的中前期增长力。这一特点使其非常适用于中短期的财务规划，如为子女准备教育金、为自己准备创业金等，客户可以较早地通过减保等方式动用资金，实现财务目标。
四、 减保规则清晰透明，资金调用从容有序
福满佳C款不仅让财富增值，更让增值的财富能够便捷、有计划地为己所用，其清晰宽松的减保规则是兑现流动性的关键保障。
规则写入合同，安全可靠：产品明确规定，每年减保的上限为保单生效时基本保额的20%。这一规则被明确写入保险合同，具有法律效力，避免了未来可能因保险公司政策调整而发生变化的风险，让客户能够安心、有计划地进行长期财务规划。
资金提取高效灵活：基于这一规则，客户最快可在五年内通过减保方式领取全部保单的现金价值。这种设计为客户提供了极高的资金调用自由度。无论是应对突发应急、阶段性的大额支出（如婚嫁、购房首付），还是规划定期的养老补充，客户都能从容安排，确保了资金在需要时的可用性，使保单成为家庭资产配置中一个兼具增值性与流动性的“压舱石”资产。
五、 股东实力雄厚，经营稳健笃实
一款分红险的长期价值，尤其是其浮动分红的实现能力，与保险公司的综合实力、投资能力和经营稳健性息息相关。中英人寿为福满佳C款提供了坚实的信誉背书和实力支撑。
强大的股东背景：中英人寿由中国央企巨头中粮集团旗下的中粮资本与拥有超过300年历史、经验丰富的全球性保险集团英国英杰华（Aviva）共同出资成立。这种“中方资源+外方专业”的合资模式，将中粮的本土市场禀赋与英杰华的全球保险专业积淀深度融合。
卓越的财务与偿付能力：截至2024年末，公司总资产突破1083亿元，净资产达165亿元，保费收入210亿元，稳居合资寿险公司第一梯队。在衡量保险公司赔付能力的核心指标上，其2025年第三季度末的综合偿付能力充足率为305.89%，核心偿付能力充足率为209.31%，远超监管要求，体现了极强的风险抵御能力。
持续优秀的风险评级：尤为突出的是，中英人寿在2025年第二季度风险综合评级（IRR）中再获最高“AAA”评级，且已连续36次保持“A类”评级，在新监管规则下更是10次获得AAA。这一系列亮眼数据，印证了公司“财务稳健、规范经营”的理念，为其分红险业务的长期、稳定运营，以及实现可持续的可分配盈余提供了最可靠的保障。
性价比之王的综合评估
综上所述，中英人寿福满佳C款分红险之所以获得超高关注度，源于其全方位的价值优势：收益结构上兼顾保证与预期，提供稳健增长基础；资金安排上实现快速回正与灵活周转；门槛设置上体现普惠理念；公司背景确保长期安全性；附加服务提升综合价值。在当前经济环境下，福满佳C款为寻求资产保值增值的家庭提供了理想选择。尤其适合以下人群：中长期储蓄需求者、教育金与养老金规划家庭、注重资产传承效率的中高净值客户。
当然，投资者也需注意，分红险的预期收益基于保险公司经营情况，存在一定不确定性。建议结合自身风险承受能力，在专业顾问指导下进行配置。福满佳C款目前仅在广东、北京、上海等16个省份销售，投资者需提前确认投保资格。 在理财产品同质化严重的今天，中英人寿福满佳C款以几大优势重新定义了好保险的标准，值得市场重点关注。
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2026年分红险稳健之选：中英福满佳C款，伴您人生各阶段财富规划
(资料图片仅供参考)工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。
目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。
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" />“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障
选树好人，机制是基石，群众是主角
2011年，市文明委印发《关于深入开展“铜陵好人”评选活动的通知》，创新推出“五推荐、五评选”机制，从楼道、小区、社区、县区到市级，层层推选、级级评议，让身边好人从群众中“站”出来。楼道里的“好人信箱”、社区中的“好人呼唤站”、“文明铜陵”微信号的线索征集通道，再加上铜陵首创的推荐人“伯乐奖”设立，点燃了全民参与的热情，也让“群众评、评群众”的理念落地生根。
67岁的陈瑶湖镇前河村村民张桂荣就是这样被邻里们推荐上榜的“铜陵好人”。为了一句承诺，她和家人用40年时光照顾毫无血缘关系、智力相当于孩童的邻居徐六二，从洗衣做饭到帮种田地，用坚守诠释了“一诺千金”的分量。
2025年2月，为进一步优化道德典型选树工作，《铜陵市道德模范和身边好人选树工作暂行办法》出台，更突出学习宣传、关爱礼遇等举措，通过减少评选频次、简化文件命名、取消活动表彰等方式，让选树工作更聚焦、更高效，持续擦亮“铜陵好人”这块金字招牌。
宣传好人，形式是桥梁，故事是内核
铜陵市深谙“好人故事要讲好，精神才能传得开”的道理，构建起网上网下一体推进的宣传矩阵。线下，2014年11月建成的铜陵好人馆免费向市民开放，一张张照片、一件件实物、一个个故事，生动展示道德典型的感人事迹，累计接待干部群众58万余人次。社区里的流动好人展板、乡村间的好人宣传角，与铜陵好人馆一道，让好人精神走进街巷阡陌。线上，《铜陵日报》、市广播电视台开设专栏，用笔墨和镜头记录好人事迹。
以“中国好人”事迹为蓝本，铜陵市精心打造系列文创作品：讲述乡村教师臧勇省吃俭用7.5万元创办“三公精舍”，用8000余册藏书点亮留守儿童“第二课堂”的温情故事；刻画唐东保、张华残疾夫妻身残志坚，免费培训96名残疾学员学技术、帮就业的大爱之举；再现26岁退役军人徐毅晖休假期间，黑夜中两次跳水救人、壮烈牺牲的英雄壮举；更定格了金冠铜业公司火法冶炼工金泽志淬炼铜水，用数十项国家专利敲开智造之门的身影；记录下雷锋车队队长孙怀军23年义务照顾28名老弱孤残，带动52辆出租车、71名驾驶员在平凡岗位作出不平凡的奉献……这些带着烟火气与正能量的作品在网络上广泛传播，让“好人就在身边”的共识深入人心。
礼遇好人，关爱是底色，实干是支撑
铜陵市始终坚持“德者有得”，让好人不仅有荣誉，更有实实在在的获得感。每季度发布的“铜陵好人榜”，是对道德典型的致敬；5000元的“铜陵好人”奖金、500元的推荐人“伯乐奖”，让行善之举得到物质褒奖。
截至2025年，100位道德典型受邀观看新年音乐会等全市重大活动，10位“铜陵好人”参加市总工会疗休养活动，300余位困难道德模范与身边好人得到慰问帮扶，他们都在政策帮扶与社会关爱中感受到温暖。累计颁发奖金246.4万元、困难慰问金65万元，再加上免费体检、公共交通优待、医院就诊绿色通道等礼遇政策的探索推进，铜陵市正全力打造一座“好人有好报”的温暖之城。
从群众中来，到群众中去；从线上传播，到线下践行；从选树典型，到礼遇模范……铜陵市以好人文化为笔，以铜都精神为墨，在百万人口的心田上，绘就了一幅崇德向善、见贤思齐的动人画卷。这座因铜而建的城市，正以好人之名，绽放出更加璀璨的文明之光。（记者 李莉）
" />铜陵有温度 好人暖全城
要知道，它可是第一台将搭载华为892线激光雷达，降至30万以内的车型。
有网友调侃：这哪是预售，分明是来砸场子的。
先聊最硬核的升级——全球首发的华为乾崑896线激光雷达。
现在的智能电动车，192线激光雷达已经算顶配了，阿维塔12直接干到了896线。
传统低线数雷达看到的前方物体，更像是模糊的轮廓；而896线雷达能像高清摄像头一样，清晰还原真实物理世界。
即使在夜间光线不足的情况下，依然能精准识别前方的车辆、行人，甚至异形障碍物。
而且新车全系标配了5颗华为乾崑4D毫米波雷达，前向3颗、尾部2颗，即使在雨雾、沙尘这种恶劣天气下，AEB依然可靠。
再看全新升级的底盘，新阿维塔12这次在底盘上下的功夫，也相当扎实。
全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。
其中三电机四驱版的零百加速仅需2.71秒——这个数据放在几年前，确实是500万级超跑的水平。
太行电驱的另一个亮点是左右两侧电机可以独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转。说白了，就是在过弯时能主动向外侧车轮分配更多动力，把车“推”着过弯，而不是靠刹车来减速入弯。
目前，新款阿维塔12一共有7个配置版本，预售价覆盖29.99万-43.99万元，涉及纯电与增程两种动力。这个定价策略很有意思：入门版直接杀进30万以内，顶配则逼近44万，覆盖了从主流到准豪华的完整区间。
从消费者的角度来看，他们可以花更少的钱，买到目前业界最好的辅助驾驶和底盘科技，确实很有吸引力。
一般来说，预售价并不等于正式售价，届时还会有一定的价格下浮空间，所以这款车最终的定价到底如何，还需要大家继续关注。希望阿维塔12能给市场带来惊喜。
全系标配892线激光雷达！阿维塔12不到30万了？
根据世界银行的数据，乌兹别克斯坦的城市化率从2000年的36%上升到2019年的50%，预计到2030年将超过60%。这意味着在未来十年里，乌兹别克斯坦的建筑市场将继续保持强劲的增长势头。
2022年乌全国销售玻璃总额为1079亿苏姆(约合7300万美元)与2022年相比增长1.5倍以上。2022年，乌进口玻璃产品总额约13亿苏姆(约合88万美元)，2022年进口量大幅度提高，达到39亿苏姆(约合364万美元)。
中亚地区，城镇化进程加速叠加能源转型与工业化需求，迎来了历史性的基础设施建设浪潮，基建投资驱动玻璃需求井喷。哈萨克斯坦，2024年住宅建设任务达1000 万平方米；乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦多个重点项目接连落地，带动玻璃产品需求年均增速超过15%。
2025年乌兹别克斯坦国际玻璃门窗及铝材展览会
展出时间：2025年11月26-28日
展出地点：乌兹别克斯坦塔什干国家展览中心
中玻跨境展位号：4A01
展品内容：
玻璃、玻璃制品应用：建筑和装饰玻璃、幕墙玻璃、镀膜玻璃（低辐射玻璃、热反射玻璃）、光伏玻璃、安全玻璃、防盗防弹玻璃等各类玻璃；节能玻璃门窗和配件；五金工具；工业玻璃；电子及电光源玻璃；特种玻璃；工艺艺术玻璃；日用玻璃制品；设计软件等。
玻璃深加工机械磨料磨具及玻璃生产线：各种切割、磨边、钻孔、雕砂、酸洗等加工机械；钢化、热弯、夹层、镀膜、中空、印花等生产设备及有关自动控制设备；玻璃表面研、抛设备；磨具、刀具及其他玻璃加工工具。
玻璃生产技术与设备：各种切割、磨边、钻孔、雕刻、喷砂、清洗等加工机械；增强、热弯、夹层、镀膜、中空、制镜、印花、门窗等生产设备及控制系统；玻璃表面研磨、抛光设备。
磨具、刀具和其他玻璃加工器具；
原材料、耐火材料和各种主、辅助材料：各种高级耐火材料；矿物原料和化工原料等；各种研磨、抛光、酸蚀、蒙砂和活化玻璃表面的材料；各种（高级）玻璃功能膜；有关的聚合物、树脂、胶片、密封胶、干燥剂、润滑剂冷却剂和银膏、幕墙结构胶、无影胶和粘结剂等；有关的金属和贵金属及制品等；各种涂料、着色剂和颜料等。
玻璃配件：五金配件、设备零配件、窗帘、密封剂、清洁剂等。
中空及容器玻璃：中空玻璃产品、各种玻璃瓶、中空/容器玻璃相关原材料、生产设备、模具、技术、服务、清洗、运输等。
中空容器玻璃：中空玻璃产品、各种容器玻璃相关原材料、生产设备、模具、技术、服务、清洗、运输等、熔炼设备、成型设备、原料、退火设备、检验/质量控制、配料设备、装修设备/材料、冷端设备、加工设备、软件、协会、贸易刊物、学校、行业协会、专业、出版物和新闻媒体，及相它相关服务行业。
中玻跨境，助力玻璃外贸企业开拓国际市场
深耕玻璃行业国际化16年，中玻跨境凭借国际平台www.Glassinchina.com，以及丰富的海外拓展经验，已累计参与20多个国家、45场专业国际玻璃展会，帮助无数中国玻璃品牌赢得海外市场的关注与合作。
专业服务赋能企业出海
中玻跨境不仅提供线下展会支持，还通过线上平台整合国际资源，为企业提供咨询、商务对接、海外品牌推广等一站式服务。助力企业精准对接海外采购商，提升品牌国际影响力。
正式启动《2026年中国玻璃供应商》即”China Glass Suppliers 2026”英文广告征订。用一本书打开2026全球市场！
电话/微信：18989872723
中玻跨境在墨西哥
中玻跨境在土耳其
中玻跨境与您相约2025年乌兹别克斯坦国际玻璃门窗及铝材展览会。
中玻跨境展位号：4A01，期待与您相约塔什干！
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中玻跨境即将亮相2025年乌兹别克斯坦玻璃门窗及铝材展览会,行业会议
近日，航拍的“航通01”汽车滚装船停泊在合肥派河港码头，船上满载着江淮汽车，经由上海发向世界各地。
8月3日拍摄的奇瑞新能源iCAR工厂，一排排机械臂在进行自动焊接。
8月4日，长安汽车合肥公司总装车间生产线上，装配工人在熟练地安装零件、组装车辆。一辆辆汽车从这里驶下生产线，发往全国各地市场。
8月18日拍摄的位于合肥市肥西县的江淮汽车尊界超级工厂内的自动化焊接生产线。
8月15日拍摄的大众汽车（安徽）有限公司生产线。
7月24日，蔚来公司第80万台量产车在蔚来先进制造合肥一工厂正式下线，第80万台下线的量产车型为蔚来乐道L90。
8月14日，合肥比亚迪汽车有限公司发车场，即将出厂的汽车整齐排列。
今年上半年，安徽汽车产量达149.95万辆，其中，新能源汽车产量73.09万辆，双项指标领跑全国。这片智造热土已拥有乘用车、商用车、专用车等全系列生产能力，集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，形成配套完善的全产业链。零部件层面，拥有规上零部件生产企业1100多家，“兵团式、阵地战”推进皖北专用车集聚发展、零部件转型升级、后市场提质增效，推动县域零部件产业做大做强做优。
更值得瞩目的是，安徽新能源汽车占比已达47.2%，接近“半壁江山”。在安徽的新能源汽车产业链中，涵盖了动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链，“不出安徽就能造一台新能源整车”已然成为现实。
连日来，“45°瞰安徽”系列融媒体采访组走进整车企业，用镜头聚焦安徽的磅礴“汽”势。该系列融媒体采访活动由安徽日报报业集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司联合举办。（记者 范柏文 张大岗 摄 ）
编辑： 刘晓东" />智造皖车 “汽”势如虹
要知道，它可是第一台将搭载华为892线激光雷达，降至30万以内的车型。
有网友调侃：这哪是预售，分明是来砸场子的。
先聊最硬核的升级——全球首发的华为乾崑896线激光雷达。
现在的智能电动车，192线激光雷达已经算顶配了，阿维塔12直接干到了896线。
传统低线数雷达看到的前方物体，更像是模糊的轮廓；而896线雷达能像高清摄像头一样，清晰还原真实物理世界。
即使在夜间光线不足的情况下，依然能精准识别前方的车辆、行人，甚至异形障碍物。
而且新车全系标配了5颗华为乾崑4D毫米波雷达，前向3颗、尾部2颗，即使在雨雾、沙尘这种恶劣天气下，AEB依然可靠。
再看全新升级的底盘，新阿维塔12这次在底盘上下的功夫，也相当扎实。
全系标配太行分布式电驱，提供双电机后驱与三电机四驱两种选择。
其中三电机四驱版的零百加速仅需2.71秒——这个数据放在几年前，确实是500万级超跑的水平。
太行电驱的另一个亮点是左右两侧电机可以独立控制，支持轮端差速、差扭、正反转。说白了，就是在过弯时能主动向外侧车轮分配更多动力，把车“推”着过弯，而不是靠刹车来减速入弯。
目前，新款阿维塔12一共有7个配置版本，预售价覆盖29.99万-43.99万元，涉及纯电与增程两种动力。这个定价策略很有意思：入门版直接杀进30万以内，顶配则逼近44万，覆盖了从主流到准豪华的完整区间。
从消费者的角度来看，他们可以花更少的钱，买到目前业界最好的辅助驾驶和底盘科技，确实很有吸引力。
一般来说，预售价并不等于正式售价，届时还会有一定的价格下浮空间，所以这款车最终的定价到底如何，还需要大家继续关注。希望阿维塔12能给市场带来惊喜。
全系标配892线激光雷达！阿维塔12不到30万了？
今年1月，新一代Robotaxi车型R2正式交付，我们将持续加大自动驾驶研发和运营投入，融合入网服务用户，并逐步将中国自动驾驶技术和经验推广至全球。
2025年第四季度，滴滴中国出行订单量同比增长10.1%至35.78亿单，日均订单量攀升至3890万单；全年订单量同比增长10.8%至137.35亿单。这也是自2023年以来，中国出行连续12个季度订单量保持双位数增长。
同期，中国出行四季度GTV同比增长11.2%至872亿元，2025年全年GTV同比增长10.7%至3338亿元。
近年来国内出行市场不断深化，用户个性化出行需求逐渐增多，对服务品质的要求日趋成熟。可以看到，过去一年滴滴也在不断通过更多元化产品及创新体验，拓展增量市场。
以创造用户价值为核心，一方面，打通多元化出行场景，针对不同人群或场景的细分需求，推出包车、宠物出行、海外出行、女性友好计划；上线滴滴轻享、甄选快车等溢价好服务品类，让司机好服务有好收入；AI出行助手小滴，满足用户个性化用车需求，支持选择空气清新、后备厢大、驾驶平稳等90多个服务标签，覆盖扶老携幼、商务接待等场景的精准解决方案。
另一方面，持续探索推出新服务，提升用户出行体验，进而提升用户粘性。四季度，滴滴核心会员数对比去年同期上涨超过15%。滴滴会员目前已陆续上线20余项权益，包括打车权益、场站权益，以及联合希尔顿、华住会、海底捞、亚朵、海南航空等打通跨界会员权益互通，构建起“地面出行+空中出行+餐饮住宿”的全链路会员福利体系。
此外，通过提升技术能力、完善指引标识和服务设施等方式，滴滴目前已在全国165个城市的313座机场、火车站，包括北京首都国际机场、深圳湾口岸、杭州东站等进行体验升级。
通过2025年对重点海外市场的加大投入，滴滴国际业务保持高速增长。四季度国际业务订单量同比增长24.5%至12.65亿单，日均订单量近1400万单。2025年全年，滴滴国际业务订单量同比增长24.7%至45.05亿单。作为国际业务的核心主力，国际出行业务连续两年保持经调整息税摊销前盈利。
同期，国际业务四季度GTV同比增长47.1%，达到366亿元；2025年全年GTV同比增长28.2%，至1170亿元。
目前，滴滴国际业务覆盖拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，为当地用户提供出行、外卖和金融等服务，服务用户超过1亿。
滴滴于2018年进入巴西市场，目前已积累5500万活跃用户，并吸引约150万司机加入平台。依托这一网络，滴滴相关服务已覆盖了巴西3300多个大小城镇。其中，两轮出行服务在过去三年累计完成订单超过20亿单。
自去年4月宣布重启巴西外卖业务以来，滴滴加快在巴西打造一站式生活服务平台。截至今年1月，滴滴旗下99平台的外卖服务已进入巴西60多个城市，包括圣保罗、里约热内卢、萨尔瓦多、贝洛奥里藏特和戈亚尼亚等多个经济活跃的核心都市圈。根据规划，到2026年年中，99外卖服务将进一步拓展至巴西100个城市。
在稳步推进国际业务布局的同时，滴滴也在持续探索人工智能等前沿科技的应用与发展。去年四季度，滴滴自动驾驶在广州、北京部分示范应用区域开启全天候、全无人载客测试，标志着滴滴自动驾驶服务能力迈入新阶段。今年 1 月，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代 Robotaxi 车型成功量产，并已开启常态化的道路测试。未来，滴滴自动驾驶将以负责任的科技创新为理念，以用户需求为导向，持续加大核心技术研发，将中国自动驾驶技术和经验推广至全球市场。
" />滴滴Q4再创新高 日订单峰值超6500万单
随着国内空调市场由增量阶段向存量阶段过渡，增长缓慢成为空调市场常态，精细化的需求、创新人性化的技术，总能在存量市场中激发出行业的新生力量。当高端化、智能化、健康化的用户需求增多，空调厂家为用户构建理想生活场景的速度也在加快。长虹空调深入人群和使用场景，观察研究发现，客餐厅一体化已成为家居空间的主流趋势，但传统空调柜机很难顾及到这一场景下的用户需求。
长虹空调打造又一张产品新名片----客餐厅共享空调
在发布会上，四川长虹电器股份有限公司副总经理兼长虹·美菱中国区总经理吴定刚表示：“产品创新是企业发展立足之本。长虹自布局空调产业以来，通过持续的技术创新和迭代，打造了系列具有独特价值的产品：长虹好睡眠空调“极限16分贝超低静音”，已经占据行业静音空调制高点；AI声纹识别空调全球首创空调声纹识别黑科技，听声识人，风随声动；全无尘空调“开机关机全无尘”，领衔空调行业“无尘健康风”。如今，“好睡眠、好空气”已成为长虹空调的差异化产品名片。当天发布的长虹客餐厅共享空调，未来将成为长虹空调的又一新名片，在行业大放异彩。”这表明当行业面临压力与挑战时，产品创新才能引领企业走出困局，开启市场新篇章。
从全无尘空调到此次发布的客餐厅共享空调，长虹空调研发的底层逻辑是立足于用户深耕家庭生活场景。长虹空调强大的研发团队与智造实力，保证有丰富的技术储备和创造能力，能够为不同用户群体提供更加实用的产品，创新舒适的生活场景。这也是在存量市场长虹空调进击市场根本。
用户群体在细分、使用场景在改变、产品需求在升级，空调的品类与形态也必须相应升级。长虹客餐厅共享空调创造性地打造“远投近柔 客餐共享”的概念，一台产品能系统化地解决不同人群、各种场景下的需求，迎合主流房地产市场客餐厅一体化的大趋势，开辟行业客餐厅空调这一新细分市场。
供需矛盾是空调市场的表现，根本上是个性化、多样化的需求在日益增长,但空调市场却缺乏与之匹配的细分产品。长虹空调通过差异化产品和品牌推广手段，推出区隔于行业的新品空调，结合使用场景贴近用户细分需求的方式，既为行业破局提供新的思路，自身也将获得更加广阔的市场空间。
远风20米 近柔不吹人-----长虹空调刷新送风距离世界纪录
发布会现场，一面嵌满风动亮片的签到墙闪闪发光，客餐厅共享空调舒适风吹起，无数个风动亮片随之灵动变化。风孔与舒适风的碰撞表达、远风和近柔的变化演绎让客餐厅共享空调远投近柔的功能更加写实。
一幕《烦恼的客餐厅》舞台剧，就把用户在客餐厅场景下，使用传统空调的诸多痛点，生动地表现出来：家庭一般是在客厅安装柜机，解决客餐厅30㎡左右的空气调节需求。然而，传统柜机送风距离受限，往往离得较近的客厅风量大，但是较远的餐厅风量很小，这就造成客餐厅温差大，甚至在客厅活动时容易被吹感冒，尤其当三代同堂共处客餐厅分区域活动室，单一的送风距离与强度难以满足不同年龄人的需求。
长虹空调洞察到客餐厅用户对传统空调的使用痛点，立足用户需求，打造客餐厅细分市场的新物种——客餐厅共享空调。这一新品类空调能够为用户在客餐厅环境提供更加实用的产品，构建更加健康的客餐厅环境。
长虹·美菱中国区空调营销事业部总经理李强讲到，长虹客餐厅共享空调独创远投近柔舒适风技术，在舒适风状态下，上部分风口最远送风距离可达20米，比传统空调的送风距离提升31%；下部分风从1CM微缝中溢出，实现出风近柔不吹人。值得一提的是，在12月初，长虹新品共享空调——远风二十米·近柔不吹人挑战在绵阳公证处公证员的见证下挑战成功，远投近柔舒适风效果明显，由此也获得世界纪录协会颁布的“世界上送风距离最远的客餐厅柜机空调”这一殊荣。
将用户体验放在首位 以场景思维破局品类创新
基于对客餐厅空调这一细分品类的品质信心，长虹空调面向消费者，在现场做出了客厅餐远投近柔效果的服务承诺——购长虹客餐厅共享空调，180天远投近柔效果不满意，可无条件退货。长达近半年的体验时间，“不满意可退货”的郑重承诺，可谓掷地有声。可以期待，随着未来这一服务承诺的持续落地，将极大地推进这一新品类的普及进程，也将推动长虹客餐厅共享空调的用户口碑裂变传播。
将用户需求在首位，在发布会上长虹空调联合奥维云网发布了《中国客餐厅空调用户需求洞察蓝皮书》。不仅仅是自身有底气，长虹客餐厅共享空调还得到了行业的权威认证。现场，中国家用电器研究院发布了《中国客餐厅家用空调检测报告》，并指出——长虹客餐厅共享空调，将成为首创家用空调在客餐厅细分领域的新品类，推动我国空调行业创新发展。
发布单品同时，长虹空调还打破传统的产品思维，延伸到了相关的生活场景。现场多位嘉宾共同见证长虹空调幸福客餐厅计划启动仪式，为用户描绘了中国最幸福的客餐厅宜居环境。此外，长虹空调还联合酷家乐发布《中国客餐厅与家用空调场景解决方案》，实现与用户从产品到场景的深层次链接。
“远风20米，近柔不吹人”，长虹通过空调联通客厅与餐厅，发布会现场正式开启了幸福客餐厅计划。在空调产业升级大背景下，长虹空调抢先占领客餐厅场景新赛道，在行业细分领域不断精进。
" />远风20米 近柔不吹人 长虹发布新物种——客餐厅共享空调—万维家电网
洞头网讯(记者 苏煜晗 潘道阳)6月28日下午，2023年度网格员燃气安全“入格”业务培训会议暨燃气从业人员安全教育培训会召开，进一步提高基层网格员及燃气行业从业人员的业务水平，确保全区城镇燃气再排查再整治专项行动及燃气安全教育工作取得实效。
会上，区综合行政执法局相关工作人员为网格员、燃气协会工作人员及燃气经营站点从业人员讲解各燃气运行场所安全用气注意事项。并针对网格员在“入格”检查时需要关注的重点进行逐一说明。
“现在很多用户，包括检查人员，对燃气隐患，查什么，怎么查，概念还是比较模糊，我们主要针对这方面进行培训，再细化安全整治，达到知识普及。”区综合行政执法局工作人员张艳军说。
据了解，下一步，我区还将继续开展灶具安全、用电安全及“双气源”“双燃料”用气安全等多领域“排雷”检查，并把宣传发动、典型曝光作为整治行动的重要任务，及时发布燃气安全知识，全面提高居民安全用气意识及消除隐患能力。
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燃气安全普及再加码 筑牢群众用气“安全墙”
据宇树科技1月22日发布的一份关于2025年销量数据的澄清声明，公司2025年人形机器人实际出货量超5500台（指实际出售发货给终端客户的数量，并非订单数量，订单数量更高），2025年本体量产下线超6500台。上述均为宇树纯人形机器人的数量，不含双臂轮式等其他机器人产品。
公开信息显示，宇树科技目前的产品矩阵涵盖四足机器人、人形机器人及灵巧机械臂三大系列。其中消费级人形机器人G1早在去年2月便在京东发售，定价9.9万元起；身形相对轻巧的R1（身高1.2米左右）售价2.99万元起。另一款登上2025年春晚舞台的H1售价高达65万元。
" />宇树科技创始人王兴兴：今年机器人会跑得比博尔特更快一些
(资料图)国铁南昌局客运部客票管理所工程师李明介绍，还有一大利好是，购买旅游计次票的旅客在预约行程之后，如果计划有变，在开车前可以免费取消预约席位。
近日，3款长三角铁路15日有效期旅游计次票产品在开售5天后，销售量超过100单。其中，“畅游沪宁杭”产品的销售额占目前总销售额的四分之三左右。
国铁上海局杭州站营销科副科长刘婷表示，推出旅游计次票是为了进一步满足公众差异化旅游出行需求，更好发挥高铁运输时效和区域文旅资源富集的优势，促进长三角区域文旅经济深化融合发展。
推动沉浸式旅游体验 激活文旅消费新引擎
多地的新版旅游计次票产品为旅客提供了便捷出行选择、更多沉浸式体验的可能性，有效激活沿线餐饮、住宿、景区的多样化消费，优化旅客消费结构。
随着旅游计次票的推出，杭州西湖景区再添文旅利好——灵隐飞来峰景区于12月1日正式推出免票政策。这一举措与长三角铁路旅游计次票形成联动，进一步降低了游客的深度游成本。
中国旅游研究院院长戴斌表示，旅游计次票可以让广大游客更加沉浸式体验当地文化遗产、非物质文化遗产，特别是当地的生活方式。旅客到一个旅游目的地以后，如果时间充分，正常情况下消费预算会随之提高。
旅游计次票串联文旅与交通，深受旅客欢迎。自2024年10月推出魅力湘西随心游旅游计次票以来，截至2025年10月31日，“长沙—凤凰古城—张家界”计次票共发售超过6000张。
戴斌表示，计次票的推出，也可以把温冷点城市更加均衡化。如果在一个热点城市周边的一些温冷点旅游城市和车站纳入到计次票的系统里去，对当地起到一个托升的作用，把温点升热、把冷点升温。
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" />“温点”升热、“冷点”升温！旅游计次票激发出行“新”热情 激活消费“新”引擎 热点评
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